questa non la sapevo,...forse perchè sono troppo giovane

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mmm....ma cos'è? una sorta di filtro benzina???

Conosco benissimo la meccanica di queste moto ma questo non l'ho mai visto!
il carburatore è un UB 21 S della Dell'Orto!!! e la moto dovrebbe essere una gilera 125 o 150 .....

Io ho una vecchietta ducati 160Monza Jr..interamente restaurata in casa!

cosa c'e' di strano..????...mi sembra il rubinetto che chiude la portata della benzina dal serbatoio.....
Francesco Martini

...ma io vedo due leve...

Se ti rifersci ai due rubinetti era naturale che ci fossero, questi per permetteno lo svuotamento delle due fiancate del serbatoio, in quanto il serbatoio è a cavallo del telaio, apparentemente sembra una boccia unica, in realta visto in sezione trasversale è a forma di ferro di cavallo, tralaltro usando un rubinetto alla volta si creava una riserva di benzina per poter arrivare con più tranquillità al prossimo rifornimento.

Bello il riflesso sul barilotto portaoggeti della moto a fianco

Antonio

...ti ha risposto Antonio......
Era una finezza.....
di solito c'era un rubinetto solo e quando non veniva piu' benzina si "agitava" la moto per recuperare la benzina chiusa in quell'altro mezzo serbatoio....
Francesco Martini

E quando avevi finito tutti e due i serbatoi se soffiavi dentro al tappo facevi ancora un paio di chilometri (a volte decisivi per arrivare al distributore a 130 lire al litro) Niente faccine

C'è una procedura per le BMW tipo la R65, per i modelli dotati ancora di singolo rubinetto, per poter sfruttare la quantità residua di benzina ancora presente nell parte dx del serbatoio... Si inclina, si alza (tipo impennata), si inclina a sx dove c'è l'unico rubinetto...
Un po' scomoda come riserva, ma funziona...

....grazie,ma a essere sinceri è stato un caso....il riflesso non lo avevo notato


comunque la moto a fianco è questa Clicca per vedere gli allegati

Ma guarda..guarda...un vecchio Benelli Leoncino....ai suoi tempi..era un mito!!!!!!!!!!!
Francesco Martini

...leoncino per via di questo?

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Luigi sei sicuro che quel tubo della benzina sia collegato a quel serbatoio nero?
Dalla foto non riesco a vederlo bene.
A prima vista sembra un comune porta-arnesi con tappo.
Brutti a mio parere gli stringitubi di plastica per una moto d'epoca!

no,il serbatoio è solo quello rosso,i tubi partono da lì e vanno giù,il tubo nero non so cosa sia ma non ha nessun tubo attacato

un saluto,Gigi

Difatti in caso eventuale Concorso sarebbero punti negativi, dove tutto deve essere originale o quanto meno uguale all'originale

Antonio

Allora è come dico io, i due tubi della benzina vanno al carburatore, il serbatoio nero è un porta arnesi, comunque solo un contenitore vuoto e basta.
Beato te che sei al mare, ciao
Alessandro


E vero, anche io molto tempo fa ho avuto una Guzzi 500 Superalce Militare, mi mancava la marmitta a 2 tubi e la trovai fortunatamente nel Forlivese, a quei tempi non c'era ebay!

Quando ho fotografato la 1098 di Mauro Villa, non ho visto nulla di simile.

Sicuramente sulla "S" non hanno le leve, per ridurne il peso...