Ciao a tutti, vi propongo alcuni miei scatti del rally Ronde colli Monferrato.

www.simon-photobook.com

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Tutte belle
ognuna ha un suo perché
ma preferisco la prima

ciao, si anche io preferisco la prima anche perchè dietro c'era un bellissmo paesaggio

Belle, belle belle!!!!!

serie molto bella, traspare la potenza dei mezzi. Una domanda da profano del genere: è possibile scattare facendo in modo che i cerchi vengano in movimentoe non bloccati? o i mezzi sono troppo veloci e verrebbero mossi?

Belle foto,le mie preferite sono le prime due




basta scendere con con i tempi un pò alla volta e provare,nel caso delle prime due foto si poteva scendere fino a 1/320sec.(tempo abbastanza sicuro) le ruote sarebbero venute mosse e il paesaggio sarebbe stato ancora leggibile. oppure si poteva fare un panning(c'è gente che arriva fino a 1/30sec.)in questo caso lo sfondo viene tutto strisciato,....di solito i panning li faccio quando trovo la posizione favorevole e quando lo sfondo non mi dice niente anzi,più lo sfondo è confuso meglio viene il panning

Saluti,Gigi

P.S. capita anche a me di bloccare le ruote,ma nel mio caso è la polvere che alza l'auto a rendere dinamica la foto

belle tutte, specialmente prima e seconda!!! Bravo!

E difendiamo il motorsport!!!!

Ciao a tutti.
Le foto scattate all'inversione sono state fatte con un nikon 70-200 e se volevo fare vedere le ruote mosse dovevo utilizzare un tempo limite da 1/320, oppure 1/250s con vr o monopiede. Pero ci sarebbe stato il rischio che la sequenza di 6 foto non sarebbe venuta perfetta. Le altre foto fatte con il 18-35 potevo azzardare di più come tempi scendere fino a 1/400 seguendo di più la macchina pero non avrei preso bene lo sfondo dato che volevo congelare la situazione.
Se invece vuoi fare un bel panning,la vettura e consigliabile che sia fotografata in un rettilineo con un bello sfondo colorato dietro, poi da 1/125 a scendere con l'aiuto di un monopiede si riesce bene, se invece si vuole tentare di farlo in curva e più problematico perché andresti fuori asse ed avresti solo meta macchina a fuoco.

beh,se la curva è ampia puoi avere l'auto alla stessa distanza da quando entra a quando esce
in rettilineo hai solo il punto centrale

per il resto sono d'accordo con te, anch'io preferisco il paesaggio e a volte la ruota bloccata ci sta

saluti,Gigi

Ciao Luigi, si è vero se hai la curva ampia ci sono le condizioni per farlo bene il panning. l'importante è fare le prove sulle macchine apripista cosi non si rischia di sbagliare i primi concorrenti.