Ciao a tutti,
sulla D80 si sta staccando il rivestimento gommato posteriore,
posso usare della colla superpotente,tipo attack, oppure e' consigliabile la sostituzione.Nel caso si trova come ricambio?
grazie

Prova con i rivisetimenti gia fatti adottati per tutta la fotocamera..

Meglio usare il Bostick trasparente, l'ho usato sulla mia D300 e non si è mosso più nulla.
Non penso si trovino i rivestimenti "già fatti" suggeriti da tOffinO, al quale chiedo gentilmente dove li ha trovati, potrebbe far comodo saperlo.
Comunque la sostituzione di tutti i rivestimenti è una cosa da far fare all'assistenza, si rischierebbe altrimenti di fare un lavoro molto mal riuscito.

E' la mia opinione ovviamente.
Franco

assolutamente NO!

se proprio li incollare devi trovare collanti potenti, ma removibili, sia per un eventuale sostituzione naturale che per un eventuale riparizione dove sotto i rivestimenti ci sono delle viti.


Antonio

Ho molta esperienza nell'uso di queste colle cianoacriliche, NO ASSOLUTAMENTE, salvo rari casi
dopo tanta esperienza fatta su oggetti futili.
Non so se lo trovi come ricambio, ma anche se fosse ci sta che ti ritrovi al solito problema.
Proverei a domandare a chi è nel settore del modellismo.

Non posso linkarti il sito,ma ho visto anche xon i miei occhi il rivestimento di tutta la fotocamea in quella gomma particolare..però alla fone parte dal dietro della fotocamera per poi arrivare all'inizio dell'obiettivo..

tu stai parlando di un guscio (come i telecomandi) che veste la fotocamera, mentre Trasus parla proprio dei rivestimenti antiscivolo originale, non di un accessorio a cui tu ti riferisci.


Antonio

Ho detto questo perchè è l'unica cosa che potesse somigliare dato che queklo che cerca non esiste.. Quindi quello coprirebbe pure quello che si sta tirando via..

Visto la discussione, colgo l'occasione per indicare dove ho trovato ottimo l'uso di cianoacrilato
a piu riprese e con risultato sempre ok, ma solo in questa situazione.
Riassemblando 2 componeti di plastica con le sue microvitine di metallo ( al singolare )
la sede si spana e la vite gira a vuoto senza serrare, non volendo cambiare la vite originale con
un'altra poco piu grossa, agisco cosi: pongo una goccia di colla su una superficie non assorbente
bagno la punta di uno stuzzicadenti con la medesima, vado a toccare la filettatura della vite
metallica senza eccedere, inserisco abbastanza rapidamente la vite nella sede spanata.
A questo punto è fatta, si puo lasciare tranquillamente tutto come è, oppure dopo un po svitarla,
la colla avra aderito prevalentemente sulla plastica per semifusione, ricreando la filettatura e
lasciando la filettatura metallica della vite pulita.
Per adesso mi è sempre andata a buon fine, 1 volta o semplicemente ripetuto l'operazione.
inutile raccomandare attenzione, spero di essere d'aiuto a qualcuno senza presunzione.

ciao,
avevo lo stesso problema.

Mi sono state sostituite tutte le gomme in garanzia dall'assistenza Nital.

Ricambi originali e lavoro eseguito a regola d'arte.

Non usano colle a prova di scalpello per il semplice motivo che, in caso di riparazioni interne, il costo solo per rimuovere il rivestimento e riportare a nudo lo chassis sarebbe più oneroso.

buone foto